舟师是技能密集型军种，海上作战在很猛进度上是技能的对决、装备领域的比拼。这就导致海上作战与陆地作战存在很大不同，在陆地战场赌钱赚钱官方登录，哪怕你莫得坦克大炮，手握一把步枪依然能够去打游击消费敌手，可是在海上，就算你的水兵再勇猛，莫得战舰的话就只可无可如何。是以海战不仅要比拼技能与东说念主员检修造就，更要比谁的造舰智商强，谁能更快补充战损的战舰，谁就能笑到终末。太平洋斗争就是一个很好的例子，斗争初期，日军在作战东说念主员检修方面领有全都上风，好多主战刀兵的性能也凌驾于好意思军，主力舰数目也占优。可是好意思军愣是凭借着远强于日本的造舰智商，在斗争后期领有了碾压日军的海上实力，最终一皆反推到日同族门口。

而当今，好意思军靠近着一个严峻的问题，那就是好意思国在去工业化之后，照旧不具备像太平洋斗争那样“下饺子”的智商了，天然好意思国舟师的领域依然是寰宇第一，那是设立在冷战时代积贮的家底饱和厚的基础上，2010年之后，中好意思海上军事实力差距就在快速消弱，面对着造战舰如“下饺子”一般的中国，好意思国舟师当今是有心无力。

为止当前，好意思国舟师只剩下9艘“提康德罗加”级巡洋舰，而中国这边，被西方视为“巡洋舰”的055型照旧入伍了8艘，第二批055型也立时要入伍了。结束舰方面，好意思国舟师领有68艘“伯克”级结束舰、3艘朱姆沃尔特级结束舰，而中国的052D与052C数目加起来大致为40艘，此外还有2艘051C、2艘052B、2艘052A、1艘051B、4艘当代级，中好意思两国的结束舰数目其实照旧相等接近了。

况兼好意思国舟师只消10多艘伯克级结束舰是2010年之后入伍的，大部分结束舰的舰龄都接近30年，而中国舟师大部分结束舰，却都是2010年之后才入伍的。本年10月底，好意思国舟师端庄晓示，要对12艘早期建造的“伯克”级结束舰进行延寿，让这些结束舰入伍时长达到40年。

一向财大气粗的好意思国舟师开动让结束舰“延长退休”，足见好意思国当今的造舰智商有多吃紧，战舰入伍的速率根底赶不上战舰退役的速率。

而航空母舰则是好意思国制霸大洋的王牌，好意思国舟师当前领有11艘核能源航母，远远凌驾于其他国度。可是问题跟结束舰同样，好意思国大部分核能源航母都是2010年之前甚而冷战时代建造的，好意思国建造航空母舰的速率正以肉眼可见的速率下滑。福特级航母的二号舰肯尼迪号，2015年就端庄动工了，原蓄意2022年委用给好意思国舟师，效果当今还迟迟没完工，建造经过中还发生过头灾，大有像俄罗斯的“库兹涅佐夫”号学习的势头。而中国这边，山东舰2013年开工，2017年下水，2019年入伍。福建舰2016年开工，2022年下水，2025年大致率会入伍。

中国当前所展现出的造舰智商，照旧让好意思国可望不成即了。堕入凄怨的好意思国，甚而主动找日本、印度等国招引，由这些国度匡助好意思国分管一些战舰制造与维修使命。敢让印度东说念主赞理修战舰，足见好意思国造船坞当今有多困窘了。

可最近，江南造船坞的一张像片，再次令好意思军倒吸一口寒气，蓝本往日几年中国舟师不断下饺子的步地，其实并不是中国造船坞的全力，在帮中国舟师“下饺子”的同期，中国造船坞还多余力帮海警造几艘“大玩物”。最近江南造船坞一艘新舰的舾装图出当今网罗上，与之前在054A护卫舰基础上改装而来的海警船不同，此次江南造船坞为海警建造的海警船，选用的是052D型结束舰的基础底细！用一艘大型结束舰的平台来建造海警船，放眼全寰宇亦然惟一份，至少好意思国当今没智商建造“伯克”级结束舰级别的海警船。

早在本年6月份，西方买卖卫星就拍到江南造船坞正在建造一艘专有的水面舰艇，舰艇的尺寸与052D型结束舰接近，可是炮位座圈更小，况兼莫得为导弹垂直辐射安设预留空间，舰桥前线也莫得为近防炮预留炮位。那时对于这艘舰艇的用途众说纷繁，有东说念主以为是052D型结束舰的外贸版，也有东说念主以为是反潜型的052结束舰，其后跟着舰艇被涂上了海警涂装，外界才终于证据这是为中国海警准备的大型海警船。

这艘海警船的舰体尺寸与052D结束舰大致相等，可是表层建筑布局却与054A型护卫舰相等相似，莫得选用052D型结束舰的菱形舰桥，也莫得配备4面阵的有源相控阵雷达，而是选用了054A护卫舰的“顶板”三坐标雷达。刀兵方面，052D的H/PJ-45A130毫米口径舰炮，被换成了H/PJ-26型76毫米舰炮。

从烟囱想象来看，能源系统部分保留了访佛于052D结束舰的大型安装舱门，不外海警版的052D烟囱扩大了不少，但进气口格栅面积不大，很可能对052D的柴燃瓜代能源组进行了一定进度的“左迁”，毕竟海警版的052D取消了好多刀兵装备和电子开导，排水量相较于舟师版的052D降到了大致1000吨，原有的能源系统太过剩了，适应左迁一下能够省俭老本，并不绝保管30节的高航速。

中国海警照旧有了由054A型护卫舰革命而来的818型海警船，对比南海左近国度照旧酿成了碾压之势，如今还要建造一款排水量6000多吨的海警船，主要出于以下考量：

最初，面对日本海上保安厅的重大6000吨级王法船，052D型海警船无论在吨位如故航速上都不会落入下风，故意于将来在垂纶岛标的的坚持中赢得上风。况兼跟着好意思国开动插足南海问题，中国海警船在南海会遭受好意思国的大吨位王法船，不绝依靠818型海警船无法占据主动了。

其次，与选用柴油机的818型海警船比拟，柴燃瓜代能源的大型海警船加快性能更好、冲刺速率更快，更适应海上王法经过中的缠斗。况兼更大的吨位，在发生撞击时更故意。

终末，跟着中国国外利益不断扩大，专属经济区的资源开采也在加快中，中国海警不仅要在近海实行任务，畴昔需要具备更强的远洋王法智商。在这种情况下，就需要一种续航智商在6000海里以上的大型王法船，并具备较强的反海盗智商，基于052D型结束舰研发而来的海警船，能够填补这项空缺。

而对于好意思国来说，中国此举代表的深意就更具轰动真理了，当好意思国舟师还在为好意思国造船坞1年无法建造2艘结束舰而头疼的时候，中国的造船坞甚而多余力帮海警建造结束舰级别的海警船。这就代表着只消中国风光，大型战舰的入伍速率甚而可能不绝提高1倍，10多年时辰入伍大致30艘结束舰全都不是中国造船坞的全力。

当前制约中国战舰入伍速率的其实并不是造船坞的产能，反而是东说念主员培训速率，一艘当代化结束舰上的执勤东说念主数大致为300东说念主，其中包含上百名闪耀雷达操作、船舶维修、帆海的专科东说念主才，都不是短时辰内能培养出来的。光是中国近些年入伍的30多艘结束舰，就需要数千名高造就专科东说念主才，要是再算上潜艇、护卫舰、两栖袭击舰、航空母舰所需的专科东说念主才，旧战舰上部分退役的专科东说念主才也需要补充，中国至少需要上万名相关专科的高造就东说念主才，要是中国造船坞开足马力建造战舰，所需的相关专科东说念主才数目又要翻一倍，即即是中国这么的东说念主口大国，培养起来也会感到用功。

日本最上司护卫舰堪称具有极高的自动化进度，保管全舰战斗力仅需90东说念主，看似魁岸上，实则却是日本无法培养出饱和专科东说念主才后的无奈礼聘，逼上梁山大幅提高全舰的自动化水平，以糟跶可靠性与损管智商为代价，裁减操作战舰所需的东说念主员数目。

而中国舟师近些年也在鼓励东说念主才跨军种、跨舰种、跨军政岗亭换取，分层分类定东说念主定岗制订成长蓄意，好多舰员达到了“精1门专科、通2个岗亭、懂3项以上技巧”，好多枢纽岗亭东说念主员培养步地也在不断优化，制定了院士、高等次东说念主才、高新科技主干的“三级培养工程”，畴昔东说念主才缺口也不再是制约中国舟师领域壮大的绊脚石。

比及中国舟师的东说念主才缔造速率也能够匹配中国造船坞的产能后，才是中国舟师果然开动“暴兵”的时候。而好意思国舟师当前则在走下坡路，不仅舰艇补充速率不断下滑，专科东说念主才的培养速率也很难有不绝擢升的空间了，近些年甚而多次曝出好意思国舟师多样舰长、引导官因为“失去信心”而被免职的新闻，这诠释好意思国当前不仅造舰有问题，东说念主才培养也出现了问题。

而上述问题又与好意思国社会当前存在的问题息息相关，当好意思国的环境不适应制造业发展，好意思国造船坞哪来的智商提高产能？当好意思国社会流行多样政事正确，LGBT、零元购等表象横行，果然的东说念主才被多样埋没甚而打压，好意思国社会若何向队伍运输及格的专科东说念主才？

好意思国舟师当今就像是一个等着坐食山空的“田主”，只可依仗祖上的“遗产”不绝保管着体面，比及冷战时代的“遗产”被虚耗品掉了，恭候好意思国的就将是被中国的反超，哪怕特朗普整天喊着要重振好意思国的制造业，哪怕马斯克有智商推到好意思国进行阅兵，好意思国思要扭转当前的情况也需要好几年时辰，可问题是，4年后的好意思国政府，会不绝延续特朗普的策略吗？