快科技 4 月 22 日音信，在正在举办的" 2025 华为智能电动 & 智能充电收罗发布会"上，华为重磅发布了业界首个全液冷兆瓦快充贬责有预备。

峰值功率为 1.5 兆瓦，每分钟可补能 20 度电，最大充电电流达 2400 安培（可巩固输出 15 分钟），仅 15 分就能让 300 度的电板包完成满电轮回，补能恶果较传统快充桩进步近 4 倍。

华为兆瓦超充继承浸没式液冷时期，攻克高功率充电时的热失控贫乏，还能在 -30 ℃至 60 ℃的极点环境下巩固驱动，故障率缩短 50%，斥地寿命蔓延至 15 年。

搭载自主研发的 SiC 芯片，能量密度是传统硅基器件的 3 倍，配合智能功率分派算法，可动态颐养输出功率，幸免对电网形成冲击。

华为已连合 11 家车企开发了 30 余款 4C 超充重卡，袒护口岸、矿山等高频功课场景，通过 V2G（车辆到电网）时期，终结充电桩与电网的智能互动，并与国度电网互助开发的智能调度系统，可动态调配充电功率，将电网负荷峰值缩短 40%。

华为兆瓦超充不仅适用于电动重卡，也能兼容乘用车和工程机械等多车型，相沿 99% 的存量车型即插即充。

在深圳盐田港的试点中，电动重卡已终结 "充电 15 分钟 + 功课 4 小时" 的闭环，运营资本比较柴油车缩短了 35%。

刻下华为与顺丰、京东等物流企业达成计策互助，首批将部署 5000 辆适配兆瓦超充的电动重卡，同期，华为还将积极参与制定兆瓦级充电条约，鼓动行业圭表的开发和完善。